10.6도 / 15도 협각 실린더 블록 DOHC 24V | 3,597cc | 자연흡기 (Naturally Aspirated)
EA390 VR6 엔진이 실제로 탑재된 제조사별 차종, 출시 세대, 배기량 및 세팅 사양 전체 목록입니다.
| 제조사 / 모델명 | 세대 및 연식 | 배기량 | 원천 카탈로그 표기 | 특징 및 세팅 |
|---|---|---|---|---|
| 아우디 TT 쿠페 / 로드스터 1.8T / 3.2 (8N) | 1세대 (8N, 1998~2006) | 1,781cc / 3,189cc | EA390 VR6 (3.2 6기통 250ps / 최초의 DSG) |
기본 파워트레인 세팅 |
| 폭스바겐 골프 R32 (Mk4 VR6 최초의 DSG) | 4세대 (1J R32, 2002~2004) | 3,189cc | EA390 VR6 (3.2 6기통 241ps / 4Motion / 세계최초 양산형 6단 DSG) |
기본 파워트레인 세팅 |
| 폭스바겐 골프 R32 (Mk5 VR6) | 5세대 (1K R32, 2005~2008) | 3,189cc | EA390 VR6 (3.2 자연흡기 250ps / 4Motion) |
기본 파워트레인 세팅 |
| 폭스바겐 파사트 2.0 FSI / 2.0 TDI / 3.2 V6 (B6) | 6세대 (B6, 2005~2010) | 1,984cc / 1,968cc / 3,189cc | EA390 VR6 (3.2 VR6 250ps 4Motion) |
기본 파워트레인 세팅 |
| 폭스바겐 파사트 R36 (B6 3.6 VR6 스포츠) | 6세대 (B6 R, 2008~2010) | 3,597cc | EA390 VR6 (3.6 VR6 FSI 300ps / 4Motion) |
기본 파워트레인 세팅 |
| 폭스바겐 폭스바겐 CC 2.0 TDI / 2.0 TSI / 3.6 4Motion | 1세대 (Type 35, 2008~2017) | 1,968cc / 1,984cc / 3,597cc | EA390 VR6 (3.6 VR6 300ps) |
기본 파워트레인 세팅 |
| 폭스바겐 페이톤 3.2 / 3.6 V6 (3D) | 1세대 (3D, 2002~2016) | 3,189cc / 3,597cc | EA390 VR6 (3.2 241ps / 3.6 FSI 280ps / 4Motion) |
기본 파워트레인 세팅 |
실제 샤시 다이노모미터(Chassis Dyno) 계측 환경과 일치하는 체적효율(Volumetric Efficiency) 및 물리 수식 PS = (Torque × RPM) / 716.2 기반 마력/토크 곡선입니다.
카탈로그의 기계적인 일자형 수평선 대신, 터빈 부스트 스풀업, 실측 중속 토크 정점(Apex), 고회전 배압 테이퍼 특성을 정밀하게 모사하여 현실감 넘치는 출력 곡선을 제공합니다.
터보차저 튜닝(HPA/HGP 트윈터보 등) 시 500~600마력을 뿜어내는 골프 R32의 영원한 심장.